En el transcurso del segundo semestre de 2019 se espera que entre en funcionamiento un tren más confortable y moderno para cubrir la ruta entre La Habana y Holguín, un recorrido que dejó de funcionar desde el año 2006.
Aunque aún no se sabe la fecha exacta, las autoridades cubanas aseguran que sucederá en la segunda mitad del año. El vehículo tiene una capacidad total 720 pasajeros repartidos, entre primera clase y segunda, con condiciones de climatización y entretenimiento.
Llegará a varios destinos a lo largo de la vía central del ferrocarril, durante un viaje que debe durar 13 horas y tiene paradas en Jaruco, Matanzas, Colón, Santa Clara, Guayos, Ciego de Ávila, Camagüey, Las Tunas y Cacocum.
Según publican medios oficiales, se espera también la llegada desde China de 12 coches modernos con alto confort y prestaciones para que los cubanos viajen con mejor calidad.
Televisión y cafetería serán los servicios de más relevancia en estos modernos transportes y que los cubanos no están muy adaptados a ver en los trenes.
Pero volviendo al
tren de Habana-Holguín, se espera que tenga salidas cada tres días, aunque la
demanda de seguro superará la oferta, en especial por las condiciones que se
augura tendrá el nuevo tren.
¿Se renueva el ferrocarril en Cuba?
El Programa de Recuperación y Desarrollo del Ferrocarril en Cuba, comprende una inversión de más de tres mil millones de dólares a largo plazo.
La información que brinda Ferrocarriles de Cuba señala que los nuevos trenes son de formación mixtas; es decir, que cuentan con dos tipos de coches, unos con aire acondicionado y otros con ventanilla.
Las nuevas comodidades estarán acompañadas de cambios en las tarifas de viajes, la cuales se informarán con posterioridad.
La Unión de Ferrocarriles de Cuba (UFC) labora en un programa de recuperación y desarrollo que se extiende hasta el 2028 y trae como objetivos principales aumentar las transportaciones de carga y pasajeros.
